江铃双排座自卸车,是我公司新推出的新款小型双排座自卸车,不仅外形美观、多用途,还具有较强的安全性、舒适性、可操控性能,从上市以来,订单就应接不暇。别看它车身小,大型自卸车上的功能都具备了,尤其是不怕路窄巷子深,能够自如穿梭于大街小巷.既可以在主次干道上巡逻,又可以穿梭于社区小巷。
双排座自卸车总体特点:
外观:造型新颖,美观大方,视野,确保行车安全;车灯光照度好,夜间行车更安全,同时更显豪华气派,是引人瞩目的“点睛之笔”;组合尾灯造型*特,光照度好,美观又安全,是整车后部一道亮丽的风景线。
内饰:空间宽阔,置身其中,舒适温馨,仪表板庄重典雅,里外皆美;新款式轿车化液晶显示组合仪表,各种显示应有尽有,一目了然,轿车设计,手感较佳,掌控远大前程;根据人体工程学原理设计的航空座椅,使驾乘人员如同置身于豪华座舱,舒展自如,所有压抑疲劳,一扫而空。
国家规定从2017年7月1号开始实行国五排放标准,也就是说国四的车已经上不了户了,但是还有许多客户打电话来问有没有国四的车,小编在这里再次告诉大家国四的车我们真的没有啦!细问之下小编才知道原来是因为大家觉得国五的车比国四的车贵了,在这里呢小编就给大家说说为什么国五的比国四的贵:
新款国五双排座公路养护车(也称双排座自卸车,翻斗车)与老款国四的双排座相比较,我们现在做的都是工程货箱,从以前的边二底二的涡轮板货箱提升到现在的边三底四(武钢Q235制作),轮胎从以前的普通6.50轮胎提升到现在的7.00钢丝胎,更重要的是车的心脏(发动机部分)提升到现在的120马力,完**够驾驭任何工程作业,可谓是一分钱一分货,买到就是赚到。
这就好比大家去买手机,新品肯定会比老款的贵!
国五江铃双排座自卸车主要配置及技术参数
1. 整车上装
外形尺寸: 5920×1900×2100(mm)
箱体尺寸: 3140×1800×520(mm)
额载质量: 1190 (Kg)
总质量: 4495(Kg)
乘人数: 2+3 (人)
2. 底盘
底盘型号:JX1041TSG25
底盘制造商: 江铃汽车股份有限公司
轴距: 3360(mm)
轮胎: 7.00钢丝胎
3. 发动机
发动机型号: JX493ZLQ5
发动机厂家: 江铃汽车股份有限公司
功率/马力: 85(kw)/115马力
燃油种类: 柴油
排放标准: 国五
车速: 100(km/h)
发动机排量:2771
4.其他
自卸方式为后卸,随底盘选装驾驶室
侧、后防护采用碳钢/Q235B,螺栓加焊接连接
后防护截面尺寸(宽×高) (mm):100×50,离地高420mm
ABS系统型号:APG3550500A
ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司
操作规程:
1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。
如发生此操作失误,车厢猛然冲下,会给车架带来很大的冲击力,甚至发生意外事故。因此,应尽量避免上述操作,如有特殊情况需要也必须小心操作,尽量放慢降落速度,必须切忌勿猛然将车厢落到底。
2、不可使用猛提车—猛刹车卸货。
由于猛提车的惯性力很大(一般是额定举升力的5~20倍),较易造成车架*变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、破坏液压缸等损害,车辆的使用寿命降低,严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸车禁止举升时行车。
3、自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车。
如发生此操作失误,自卸车在行驶时,由于取力器处于“接合”位置,举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。导致液压油油温上升很快,易造成油泵油封的损坏,甚至发生油泵“烧死”的现象;更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源,在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。
4、行驶时取力器不可位于'接通'位置。
若在'接通'状态(红灯亮着),则油泵将继续转动,液压系统就有动力源,这样就会因为在气控操纵阀上的误操作而引起车厢自动举升;此时气控分配阀即使在'下降'位置,油也要进入油泵,这样会使油泵烧坏。
哪些陋习增加双排座自卸车油耗?
1.空档滑行
2.**速行驶
3.猛踩加油
4.高速开窗
5.盲目改装
6.抵挡高速行驶
7.频繁刹车
双排座自卸车购车流程:
我公司为了方便广大用户外地购车服务,特开通异地购车服务,方式分为两种:
购车方式A(送车服务):
1、电话/网上沟通确定车型
2、签订订车合同
3、支付订车金额(车款20-30%)
4、安排生产(现车不用安排生产)
5、下线通知客户提供开票信息
公司安排开票
6、公司安排送车
7、验车签字后支付余款
购车方式B(自提服务):
1、电话/网上沟通确定车型
2、签订订车合同
3、支付订车金额(车款20-30%)
4、安排生产(现车不用安排生产)
5、下线通知客户来公司办理手续
6、验车签字后支付余款
联系人:朱经理 联系电话:* (微信同号)