带升降平台高空作业车

带升降平台高空作业车

东风折叠式升降平台车图片 10米高空作业车又称为东风液压升降车，升降平台作业车，移动升降车，东风剪叉式高空作业平台车是在东风载货车的底盘DFA1041DJ35D6上由取力器，液压马达，垂*降平台，液压系统改装而成，东风折叠式升降平台车可跟用户需求设计工作高度可以到6-12米，工作平台载重300-500kg，是广告公司，路灯管理处，厂区车间电路检修的理想用车。

我国东风折叠式升降平台车图片 10米高空作业车行业具有以下行业特点：
（1）多品种、小批量。由于产品需求涉及路灯、园林、电力、石化、通信等行业，产品用途各不相同，对产品的规格、技术参数等指标要求差异较大，行业产品具有**性强、个性化要求**、品种规格多、细分市场规模小等特点，每种规格产品的生产批量都较小。
（2）产品具有高技术要求、高附加值的特点。高空作业车产品涉及到汽车、机械、电气、计算机、自动化等众多领域的技术，是典型的技术密集型产品，且客户对产品的安全性和操控性等均有很高的要求，企业须具有较强的研发能力才能满足客户要求。同时产品特别是大作业高度、电力行业特殊需求定制产品通常单台价值高，产品附加值高。
（3）适合专业化的中小企业发展。高空作业车行业具有行业规模小、产品品种多、**性强、技术含量高、安全性要求高、差异化需求明显等特点，通常只能量身定制，单一规格产品难以实现大批量生产，适合专业化的中小企业发展，而大企业无法作为主导产业投入相应的技术研发资源、市场开发资源和管理精力，行业特点制约了大型企业的进入。例如，我国的徐工集团、中联重科等大企业也于上世纪90 年代中期和本世纪初先后进入高空作业车行业，经过多年的经营，中联重科2013年仅有五种产品公告，年销量在20 台左右，徐工集团年销量仅为20 台左右。国际高空作业车领域，前10 强的生产企业均为高空作业车及相关**车辆的专业化生产企业。
（4）行业进入门槛高。由于**汽车归属于汽车产业，我国对**汽车行业在企业准入、注册资本、外商股权比例以及产品的注册、认证、检验、缺陷召回等方面都有严格的规定。
（5）季节性需求比较明显。高空作业车用户主要集中在电力、**及园林等行业，受国家行政事业单位及电力等大型国有企业预算管理制度和采购制度的影响，使得高空作业车行业*四季度的发货量约占全年的40%。

湖北江南厂家直销联系方式

联系人：朱经理 138 8689 8788 (24小时服务)

湖北江南**特种汽车有限公司高空作业车是指3米以上，由液压或电动系统支配多支液压油缸，能够上下举升进行作业的一种车辆。 其主要特点为：在作业斗内和回转座上均设有操纵装置, 远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速，采用电液比例阀控制臂的动作，平稳性好，工作臂可左、右360°连续旋转，靠连杆机构自动维持作业槽水平，主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽，具备夜间照明，可起吊重物。产品被广泛用于电力、路灯、**、园林、通信、机场、造（修）船、交通、广告、摄影等高空作业领域。

 

按类型主要分为：

 

东风折叠式升降平台车图片 10米高空作业车垂*降式（又称剪叉式）高空作业车、折臂式升降式高空作业车、自行式高空作业平台、伸缩臂式高空作业车。其中垂*降式工作斗承重大，但作业高度受限，机动性差，不灵活，目前国内广泛运用的是折臂升降式高空作业车。

 

按作业高度主要分为：

 

6米、8米、10米、12米、14米、16米、18米、20米、22米、24米、30米、32米、40米、50米等高度。

 

高空作业车的品种：

 

江南公司常规的高空车产品有：东风锐铃高空作业车、东风多利卡剪叉式高空作业平台车、东风多利卡高空作业车、东风145高空作业车，东风天锦高空作业车，东风153高空作业车，江铃高空作业车，庆铃五十铃高空作业车，福田奥铃高空作业车。

 

高空作业车的颜色：

 

东风剪叉式高空作业平台车的颜色以工程黄的颜色为主，不论是在白天和黑夜，黄色比较醒目，另可根据用户需求提供多种选择。